近日，甘肅路橋建設集團所屬一公司在承建的S28線靈臺至華亭高速公路一期工程的路基施工中，成功啟用“無人駕駛”技術進行路基協(xié)同碾壓作業(yè)。這是甘肅首次應用高性能無人駕駛振動碾壓設備集群進行路基壓實工作。

圖為甘肅高速公路施工首次應用“無人駕駛”技術?！「拭C省交通運輸廳 攝

　　據該工程現(xiàn)場施工負責人介紹，此路段碾壓施工采用的均為最先進的“無人駕駛”機型。這套設備上搭載了北斗定位系統(tǒng)，能夠通過加裝在壓路機身上的傳感設備收集周圍環(huán)境信息上傳至基站，根據環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑、施工速度、碾壓遍數(shù)、振頻、振幅、搭接寬度等參數(shù)，并可實現(xiàn)自動預警、緊急停車、自動避障。

圖為甘肅高速公路施工首次應用“無人駕駛”技術。　甘肅省交通運輸廳 攝

　　值得一提的是，該設備施工軌跡精度可以控制在2至3厘米，可滿足全天候連續(xù)作業(yè)需求，3臺設備只用1人控制、安全高效，施工質量和效率比傳統(tǒng)施工作業(yè)有大幅提升。