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新能源汽車電機控制實訓裝置

時間:2024-02-27 16:23:04 點擊次數: 中人教儀廠
新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺

一、產品簡介
該設備采用全新 純電動車電機驅動(電機及控制系統)積木式系統實物為基礎,由師生自由搭接實訓平臺。適用于各類院校對純電動車電機及控制系統動手搭接的教學需要。
二、功能特點
1.搭接好后,真實可運行的純電動電機驅動系統,充分展示純電動電機驅動系統的組成結構與工作過程。
2.接通電源,操縱設備上的各種電器開關、按鈕、真實演示純電動車電機驅動系統的工作過程。
3.設備面板采用開放式設計,真實積木式器件可自由搭接。
4.純電動車電機驅動系統真實器件采用掛件安裝,附彩色接線原理圖。
5.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺


新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺

一.功能簡介
1.采用翻新比亞迪E5新能源汽車變速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在專用翻轉架上。采用減速翻轉機構,可使變速器旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪,可移動式,方便教學。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內容,視頻內容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器***初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。

常見問題:

1、如果我要購買新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺,是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺是否能開增值稅專用發票?

答:可以的,我們是正規企業,并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發票,如果您需要開新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺的發票,您需要提供開票資料。

3、你們的新能源汽車電機控制實訓裝置,新能源汽車變速器拆裝實訓臺都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

答:我們公司是專業生產教學設備的企業,完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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